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Foto: BMW-Motorsport.com |
Rast larga mal, e na curva 1, Duval o ataca por fora, e Müller por dentro, e enquanto os 3 Audis dividem a curva 1, Spengler joga sua BMW no espaço que os 3 deixam e assume a liderança da prova. Entre as curvas 2 e 3 Rast é tocado por Müller e acaba rodando.
Rotineiramente, alguns pilotos optam por fazer seus pitstops obrigatórios na primeira volta, e dessa vez foram Duval, Eriksson, Dennis, Fittipaldi e Rast, Muller por sua vez foi obrigado a pagar um drive through e caiu para a 13ª posição.
Na 9ª volta, a batalha entre Eng e Green pela vice liderança da prova fica mais acirrada, Green da um leve toque na traseira de Eng, mas o suficiente para desestabilizar a BMW do austríaco, e assim realiza a ultrapassagem, mas a direção de prova manda Green devolver a posição a Eng, certamente por causa do toque.
A prova não teve muitas emoções, muitas ultrapassagens na curva 1, muitas trocas de posições com quem entrava nos boxes e perdia quase uma volta, muita confusão com os retardatários, Pietro Fittipaldi chegou a tomar advertência por ignorar bandeiras azuis.
Na 35ª volta, as lentes das câmeras começaram a mostrar pingos de chuva, e restando cerca de 30 minutos para o fim da prova poderiam dar uma emoção no fim. Na volta 44 Duval foi ultrapassado por Eng, e na seguinte por Frijns, e na volta 46 enquanto Paul Di Resta abandonava a prova, o líder do campeonato, Rast, ultrapassava Joel Eriksson para entrar na zona de pontuação.
Na 48ª volta Eng e Frijns brigavam pelo pódio, enquanto Duval despencava, sendo ultrapassado por Rockenfeller e Wittmann, e as três voltas em que Frijns demorou para passar Eng fez com que Rockenfeller chegasse neles, e o piloto Audi #99 negociou muito bem, logo após Frijns ultrapassar Eng, foi a vez de Rockenfeller, mostrando que tinha bastante velocidade no momento.
Na volta 57 talvez a ultrapassagem mais legal da prova, Müller divide a saída da ultima curva com Glock, que até toca de leve no carro do rival, e os dois dividem a reta principal inteira, até que na freada pra curva 1 Müller ultrapassou o ex- F1. Enquanto isso, Spengler liderava com 6 segundos de vantagem, e Rockenfeller se aproximava de Frijns pelo pódio, e no final da volta 60 aconteceu, "Rocky" ultrapassou Frijns por dentro na curva 4, e assim se manteria a ordem, Wittmann abandonou na volta 65, enquanto vinha numa ótima 5ª posição.
E assim terminou, vitória para o canadense Bruno Spengler, que conquistou sua 5ª vitória em Norisring, e seu 50º pódio no DTM, Jamie Green em segundo, e Rockenfeller fechando o pódio, Rast fechou a prova em 7º.
Rast agora lidera o campeonato com 25 pontos de vantagem
para Nico Müller.
O DTM Retorna daqui duas semanas, em Assen na Holanda.
O DTM Retorna daqui duas semanas, em Assen na Holanda.
Texto: Mauricio Campelo
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